从事塔吊租赁，其中是会有一些租赁风险：拖欠租金等，所以是要给客户制作一个风险指数的评估，下面襄阳塔吊出租公司为大家介绍如何为客户进行制作风险指数的评级。供大家进行参考。

    租车公司应当组建各自的用户风险性系数评分体系。这种标淮要根据租车公司自己的承受范围、用户的差异特性、用户协作频次、用户价位敏感度水平、租赁型号、合同价总数和用户的协作历史数据等许多原因而定。佛格斯讲堂对此作了研究，并汇总一个详尽的、易实行的用户风险性系数评分方式。用户的风险性系数的确定需要科学的计算方法，在这里不做详述，只举些简单的例子：

    针对初次协作的用户，因为对用户的特性和经营状况不太认识，应当评分为很高风险系数。换句话说风险的用户。标准预付款租费，或者预收款百分之五十的租费。租费用完时，提示承租人再付租费。如承租人不付租费，三天后停止租赁协议，防止较大的亏损。假如两者无法达到标准的情况下，要回绝用户，不做此单买卖。

    针对租赁设施多，租费高的工作，还要评分为档次较高风险系数，要多加警惕。如果建立欠账，要格外留意追缴。这种大额欠账可能是压垮租车公司的根本原因。

    大型的国有企业、民企企业，汇款不好，拖欠租费时间较好长，但是坏账的概率却不大。换句话说不管是拖多久，总是能要到钱的。这样的企业风险性系数应当为中低档。有些中型民营施工厂家，经营良好，汇款较好即时，风险性系数应当为低档。私营企业或个体s商户，游击性强，只注意价位，不管是服务管理的好与坏，如果欠账，很难追收，风险性系数应为档次较高。

    业务员与用户签订租赁协议之前，要先根据企业对该用户的的风险性系数评分系数来确定是否要和该用户协作和给与该用户的账期。